第三套人民币2元发行于1964年4月15日,年号“1960”,因其券面正面主景图案为车床工人形象,故称“车工2元”,退出流通时间为2000年7月1日。
“车工2元”因为水印不同有两个版本,一是古币与空心五星混合水印版,是为“古币水印车工2元”,简称“古币车工2元”,二是五星水印版。
“古币车工2元”列名第三套人民币“五朵金花”,排名第三,在“背绿水印1角”、“枣红1角”之后,排名其后的是“古币拖拉机1元”和“炼钢5元”。
“古币车工2元”与“五星水印2元”发行量有所不同,前者比后者少许多。从1992年起银行“只收不付”,其流通消耗量大,银行回收彻底,存世量稀少。
“古币车工2元”印制采用我国自主研发的印钞纸,材质为棉纤维,不易保存,经过30多年的岁月洗礼,留存下来的完好品相的纸币很是稀少,普通人家要想找出一张好品相“车工2元”几乎不可能。
人民币纸币收藏有“逢二必涨”之定律,如第二套人民币“宝塔山2元”全新品相单张价格在1000-3000元之间,百张连号50万元左右。中品价位在500-1000元之间。
第四套人民币1980年2元全新品相单张价格40-80元,补号JZ冠单张超过230元,特殊版本荧光版“绿幽灵”2元单张价格130元左右,价值价格均超过其他同套券种版别。
“车工2元”收藏价值日渐显现,市场价格也在起起伏伏中不断上涨,1997年单张价格160元,是为当时新高。目前“古币水印车工2元”单张价格在1000-2000元、“五星水印车工2元”单张依循品相不同价格在100-1500元之间。
“车工2元”百张连号报价20-25万元,对比第二套人民币“宝塔山2元”百张连号50万元,尚有值得期待的溢价空间。
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